Syndicat Indépendant de l'Automobile

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Les questions DP de mai 2018

Les questions SIA  Les réponses

DAEC 2018 : CTV, PCD, OV

 

Ces dernières semaines, nous constatons une recrudescence, beaucoup plus perceptible, de messages, concernant le dispositif DAEC 2018 (mails, animations dédiées, affiches bien placées vers le CE, aux entrées de certains bâtiments, dans les zones cafés, etc).=> Est-ce que ce dispositif est présenté à la partie OV du groupe avec le même engouement ?=> Si non, est-il prévu une sensibilisation, aussi énergique que celle déployée sur le CTV (mails, affiches et animations à répétition), auprès de nos collègues allemands ?=> Plus largement, le dispositif DAEC 2018 est-il applicable sous sa forme actuelle, en dehors des frontières françaises, svp ?

Depuis l’achat d’Opel Vauxhall par le Groupe PSA, plusieurs plans de départs ont été lancés dans l’ensemble des pays Européens OV (UK, Espagne, France, Allemagne…).Ces plans sont effectivement animés de manière très similaire à ce qui est fait au sein de PSA Automobile SA.La Responsable Emploi OV, Mme Dominique Doettling, a ainsi passé plusieurs semaines à travailler avec les équipes RH PCD pour caler le même type d’animations et de communications que celles déployées en France. L’objectif est de veiller à ce que les salariés aient le bon niveau d’information sur les différentes mesures disponibles et qu’ils puissent être conseillés, s’ils le souhaitent, par des équipes RH ou des cabinets de reclassement.A noter que le 15 mai dernier, M. Lohscheller a accordé une interview au journal allemand Handelsblatt extrêmement intéressante, qui met en exergue les efforts réalisés en ce moment par OV dans le cadre du plan PACE et notamment les plans de restructuration en cours.

 

« Types » de véhicules stationnés sur la rue du Théâtre

 

Le Centre Technique de Vélizy est censé être une vitrine technologique vis-à-vis des personnes extérieures (et de nous-mêmes), à plus forte raison, étant le plus gros centre de recherche du groupe.Dans le cadre de nos activités professionnelles, nous sommes amenés à recevoir des visiteurs, et empruntons donc, avec eux, la rue principale (rue du Théâtre)Hors, cette rue, semble par endroit (notamment face au self), être le parking de certains véhicules « moyennement » présentables (véhicules incomplets avec éléments pendouillant, véhicule bélier, véhicule du CTV avec grosse croix sur le capot…). Le message dégagé par cet état de faits, semble en décalage avec celui de « vitrine technologique » que l’on souhaite véhiculer.Pour preuve, à contrario, lorsqu’une « belle voiture » est présente sur cette zone, elle attire très rapidement un grand nombre de personnes.=> Bien sûr, sans entraver, ni perturber le bon fonctionnement des services, serait-il possible de réétudier les affectations de stationnement des véhicules sur la rue du Théâtre, afin de concilier « activités » et « image » du CTV, svp ?

Les places devant le self correspondent à des véhicules sortie atelier de réparation/modification, elles sont à proximités de l’atelier, les déplacer serait pénalisant pour l’atelier.Concernant le véhicule bélier et autres véhicules CTV, une action auprès des propriétaires pour leur déplacement va être engagée dans les prochains jours.

 

Station de lavage véhicules

 

La station de lavage du CTV est hors service depuis maintenant un moment.=> Avez–vous un délai concernant la réparation de celle-ci, svp ?

Les travaux devraient être réalisés avant la fin du mois de mai 2018.

 

 



25/05/2018
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